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BMW S 1000RR : Un kit «Performance» pour les Canadiens

Par Olivier Breselec  le Mardi 17 août 2010 | 3 commentaire(s)

Disposer de 193 chevaux entre les jambes, ce n’est pas donné à tout le monde. Mais si dans ce petit lot de chanceux, vous prenez ceux qui arrivent à les exploiter pleinement, il ne vous reste plus que quelques doigts de la main pour les compter. Si vous êtes Canadien et que les 193 canassons de la Bavaroise vous font doucement glousser, sachez qu’un kit Performance arrive de l’autre coté de l’Atlantique… Mais en plus d’être un pistard sévèrement couillu, il vous faudra un compte en banque bien… | Lire la suite

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MV Agusta F4 Monaco : Princesse Monégasque...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 août 2010 | réagir ?

Quand on vous dit Monaco, vous pensez tout de suite au Grand Prix de formule 1, n’est-ce pas !? Pour rendre hommage à ce tracé historique au cœur de la principauté Monégasque, Alka Design s’est penché sur la question et nous propose une fois de plus, une pièce d’orfèvrerie… Et c’est une nouvelle fois sur une MV Agusta F4 qu’Alka Design a jeté son dévolu pour mettre à l’épreuve le talent d’SC Design. Un peintre bien connu dans le monde de la moto puisque c’est à lui que l’on doit la peinture des … | Lire la suite

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MV Agusta F4 312R Scuderia Ferrari : L'étalon cabré...

Par Olivier Breselec  le Mercredi 11 août 2010 | 50 commentaire(s)

Dans la foulée de la MV Agusta F4 Libeccio présentée dans nos colonnes hier, en hommage au modèle unique de la Pagani Zonda Uno d’Ana Al-Thani, Alka Design nous propose aujourd’hui sa petite dernière. Un modèle qui, cette fois-ci, est bien réel… Partie rejoindre l’écosse, cette MV Agusta F4 312R est une pure merveille. Propriété d’un client amateur de machines d’exception, cette F4 reçoit une peinture complète et particulièrement bien léchée, des éléments de carrosserie en carbone ainsi que… | Lire la suite

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People - S 1000RR: BMW sur tous les fronts pour imposer sa nouvelle image

Par André Lecondé  le Vendredi 06 août 2010 | 3 commentaire(s)

Dans une conversation à bâtons rompus sur les choses de la moto avec l’incandescente Pauline Rachwal, celle qui a transformé récemment la selle du Gilera P 800 en un objet de désir m’avait sorti sans sourciller cette sentence sans appel: « BMW, c’est une moto de vieux. » Une idée ceci dit largement répandue, mais qui est en train de se métamorphoser au fur et à mesure que le produit S 1000RR dilue les préjugés. La bombe de Munich a ainsi écrasé le Stock 1 000 cette saison, n’est plus loin de… | Lire la suite

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9ème Trofeo Rosso : les machines de Lionel, à déguster sans modération...

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 30 juillet 2010 | réagir ?

Pour terminer ces rencontres avec quelques participants au 9ème Trofeo Rosso, voici Lionel dont les préparations croisées sur différents paddocks m’avaient déjà interpelé. Un travail magnifique pour un résultat qui ne l’est pas moins… Bonjour, peux-tu me parler un peu de toi et de tes réalisations ? Je fais de la moto depuis le début des années 70, j’ai eu mon permis en 1969 et j’ai fait pendant longtemps de la moto de route. Il y a une dizaine d’années, j’ai décidé de me mettre à la piste.… | Lire la suite

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Le Ghibli s'invite sur votre Honda CB 1000R

Par Olivier Breselec  le Mercredi 21 juillet 2010 | réagir ?

Nous vous l’annoncions déjà en mars dernier, date à laquelle Mivv avait dans ses cartons l’idée de proposer sur le marché sa solution Mivv Ghibli pour la Honda CB1000R. Très facile de prise en main pour une 1000, esthétique dans l’idée du marché et partie cycle sans fausse note, on lui regrette simplement une absence sonore bien marquée. Pour corriger le tir, le Mivv Ghibli vient à la rescousse… Et c’est sur une magnifique CB 1000R noire et rouge reprenant fidèlement l’esprit du … | Lire la suite

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Championnat de France Superbike à Magny Cours : Sébastien Gimbert revient au classement

Par David Jouguet  le Lundi 19 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

A Ledenon, le mois dernier, Sébastien Gimbert, après avoir remporté la première course, avait chuté en seconde finale, laissant son rival, Erwan Nigon, prendre des points au championnat. Avec six courses et 41 points de retard, Gimbert doit gagner ou compter sur une faute de Nigon. Dés les essais chronos, les deux BMW de Nigon et Gimbert sont aux avant-postes. Julien Da Costa sur sa Kawasaki se retrouve 3ème devant Vincent Philippe (Suzuki). Au warm-up, dimanche matin, Da Costa chute avec… | Lire la suite

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Promosport à Pau Arnos : Lucas s'impose à Sotter après une finale mouvementée

Par David Jouguet  le Mardi 13 juillet 2010 | réagir ?

Les Promosport avait rendez vous à Pau Arnos ce week-end sous une grosse chaleur. Chez les 1000, on ne peut pas parler de suspens tant Yann Sotter domine la catégorie sur sa Honda. En arrivant dans le sud, Yann avait 5 victoires sur 5 courses. Certains ont essayé de lui contester la victoire, sans succès. Dès les essais chronos à Pau, on retrouve Claude Lucas, Suzuki, en 1’20’’776, Yann Sotter et Charles Geers en 1’21. Au départ de la finale, en première ligne se trouvent, Lucas, Pasquinucci,… | Lire la suite

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Bikers Classics 2010: l’exposition Moto Guzzi.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 07 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

Voici une machine mythique et pour cause… Il s’agit tout simplement du seul V8 de course de l’histoire de la moto. Il y a bien eu, au début du siècle dernier, un type un peu dingue pour monter un V8 provenant d’un avion, mais c’était pour établir des records (près de 220 km/h en 1907 tout de même!!). Là, nous sommes en présence d’une véritable machine d’usine destinée à la compétition. Au milieu des années 50, Moto Guzzi confie le projet à l’ingénieur Giulio Cesare Carcano : un V8 de Grand… | Lire la suite

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Top Block protège votre Honda CBF 1000 F.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 juillet 2010 | 1 commentaire(s)

Pour réaliser les patins de protection de la Honda CBF 1000 F, Top block a beaucoup bossé sur le design et le look avec outre la forme, un gravage sur la partie de devant d’un logo reprenant le modèle de la moto. Le fabriquant a fait de son mieux pour intégrer les protections en optant pour des formes profilées. Réalisés en aluminium anodisé et ertacétal, les patins Top Block pour Honda CBF 1000 F devraient offrir une grande rigidité grâce à plusieurs points de fixation pour protéger le plus… | Lire la suite

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