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Nouveauté - Suzuki: la GSX-S1000 vous salue bien


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Par André Lecondé  le Lundi 11 août 2014 | réagir ?

Cette fois le doute n'est plus permis. Comme BMW qui a fait de sa S 1000RR une S 1000R ou encore Aprilia qui a fait de sa RSV4 une Tuono, liste loin d'être exhaustive, Suzuki sort une GSX/S1000 sur la base de son incontournable GSX/R. Nul doute que ça va causer. Elle sera des deux Salons majeurs de la rentrée à Milan et à Cologne. Elle a été surprise du côté des Etats-Unis et elle plus statutaire qu'une GSR dont elle reprend les canons esthétiques. Voici le roadster musclé d'Hamamatsu qui… | Lire la suite

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Nouveauté – Yamaha : encore un peu de la nouvelle R1


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Par André Lecondé  le Mercredi 06 août 2014 | 4 commentaire(s)

Elles seront deux et elles ne seront pas contentes. Un duo d'énervées de s'être vues ainsi pratiquement damer le pion par des Européennes qui n'étaient rien au moment de la sortie originelle des missiles de la route. Yamaha a mis du temps à comprendre mais la leçon semble avoir été assimilée. Deux nouvelles R1 arrivent et en plus, elles tournent. Ce nouveau cliché lointain le prouve. Les trois diapasons sont au boulot pour bien préparer la sortie de leur nouvelle sportive qui chantera toujours… | Lire la suite

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Termignoni décline ses silencieux pour la Kawasaki Z1000

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 04 août 2014 | réagir ?

Termignoni propose désormais un (ou plutôt deux) silencieux pour le plus velu des Z, façon dernière version. Le spécialiste italien de l’échappement, Termignoni, propose un silencieux composé d’une structure en inox dont vous pourrez choisir la finition finale entre l’inox, le titane ou le carbone. Sans être des plus démonstratifs quant aux performances ou du côté de la balance, l’échappement devrait proposer une baisse de poids et un plus en agrément de conduite face à la proposition d’origine … | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: comme ça la future R1 ?


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Par André Lecondé  le Lundi 04 août 2014 | réagir ?

La rumeur n'attend pas sa confirmation officielle de la part de Yamaha. On en est certain, la nouvelle R1 arrive enfin et on aura même un double impact avec une version circuit pas loin de relever du compétition-client. Et une version pour route ouverte que l'on pourra même utiliser avec une boite semi-automatique. Les emprunts à la FJR 1300 et à la Super Ténéré apparaîtront aussi dans le domaine de la suspension qui sera gérée par des puces que l'on espère plus savantes que celles de la BMW… | Lire la suite

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Les essais d'Arnaud Vincent : Suzuki GSX-R 1000 2014 [+ video]

Par Pauline Rachwal - Olivier Pages  le Mercredi 30 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Nouvelle saison, nouvelles motos, mais toujours le même pilote. Les beaux jours sont de retour et pour fêter cela dignement, voici pour vous les nouveaux épisodes d’Arnaud Vincent. Dans l’épisode précédent, Arnaud avait été surpris en bien par la Suzuki GSX-R 750. Il nous faisait part de son envie de découvrir le modèle au dessus, car il aurait bien voulu quelques chevaux en plus à la 750. Nous ne pouvions lui refuser. C’est dons sous un soleil de plomb mais avec des supers conditions de piste … | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: 230 chevaux pour la nouvelle R1 ?


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Par André Lecondé  le Mardi 22 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Les épisodes du feuilleton indonésien R25 qui annoncent une série tout aussi haletante sur l'arrivée d'une R3 pour les marchés du Nord ne seront rien à côté de la super production qui se fait jour. Celle-là parlera de la statutaire R1 qui pourra enfin se targuer du label nouveauté. Elle a été aperçue roulant en Australie et le bruit de son moteur n'a fait qu'alimenter de sulfureuses rumeurs sur sa fiche technique. On rappellera d'abord que le dernier saut générationnel accompli par la R1… | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki: une idée de la GSR 1000


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Par André Lecondé  le Samedi 12 juillet 2014 | réagir ?

La GSR 1000 c'est l'Arlésienne de Suzuki. Un roadster sur la base de la GSX/R 1000 alimente les fantasmes et la rumeur depuis déjà pas mal de temps, mais il semblerait bien que cette fois-ci, on soit proche de la concrétisation. Manière de renforcer une GSR 750 qui pourrait prêter son squelette pour la cause. Du côté des Britanniques de MCN, on est convaincu de son arrivée. On la souhaite même à ce point qu'on s'en est fait une idée avec cette réalisation. Pourquoi pas, c'est sobre et… | Lire la suite

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Nouveauté - Suzuki: la GSR1000 alimente la rumeur


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Par André Lecondé  le Mercredi 02 juillet 2014 | réagir ?

C'est une rumeur récurrente mais il semblerait que cette fois elle revienne avec plus d'insistance. Celle-ci concerne l'arrivée d'un beau roadster musclé chez Suzuki sur la base de la GSX/R. Une recette éprouvée chez d'autres et notamment chez BMW qui a fait des petits à sa S 1000RR. Un parallèle qui tombe bien puisque le bruit nous vient d'Allemagne. Elle s'appellerait logiquement GSR1000 en référence à la déjà existante GSR750. Selon le média Motorrad, la bête reprendrait le 999cc quatre… | Lire la suite

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Scorpion Serket pour Honda CBR1000 RR (2014)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 25 juin 2014 | réagir ?

Scorpion a retenu pour la Honda CBR1000 RR un échappement Serket avec design Red Power. Au final plus de puissance et moins de poids pour la sportive. Scorpion propose à la 1000 un échappement promettant de lui faire perdre plus de 4 kilos sur la balance tout en lui offrant 2 chevaux de rab. Mission accomplie donc pour le britannique qui arrive en plus à offrir un élément réussi esthétiquement. Avec sa bague rouge reconnaissable entre mille (concept Red Power) l’accessoire met en avant sa… | Lire la suite

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Honda Fireblade: le retour du Tigre

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 juin 2014 | réagir ?

1992, Honda rue dans les brancards en dévoilant une sportive visant à détrôner la GSXR. La CBR900 RR Fireblade entre dans l’histoire. En 1994 Honda propose une livrée Tiger… 2014, le tigre revient de l’autre côté de la Manche. Elle avait fière allure à Paris en 1991 cette 900 CBR RR. En ligne de mire faire la nique à une certaine Gex 750. Pour y parvenir un moulin de 893 cm3 et un cadre rigide, léger, reconnaissable entre tous. La Suz’ (qui entre temps avait grossit et allait perdre son magique … | Lire la suite

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