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Endurance 2010 : Le Team Motors Events est vice Champion du monde Stocksport

Par Olivier Breselec  le Vendredi 19 novembre 2010 | réagir ?

Comme vous le disait Jean Jacques quelques jours avant les 8 heures de Losail (Qatar), le Team Motors Events AMT Assurances (#50) était mathématiquement titrable. A l’issue de cette ultime manche de la saison 2010, l’équipe managée par le quadruple champion du monde Hervé Moineau (et Bruno Le Bihan) termine finalement sur la seconde marche du podium du Championnat du Monde d’Endurance. Retour en quelques lignes sur la saison de ce Team qui pense déjà à 2011 et à son éventuel futur titre… «La… | Lire la suite

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Alka Design et GranMoto : Un partenariat fort de 5 réalisations sur base MV Agusta F4 pour 2011 !! [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 19 novembre 2010 | réagir ?

Cela fait déjà pas mal de temps que nous suivons Alka Design, ce spécialiste Français de la préparation sur base MV Agusta, établi à Rouen. Avec ce nouveau partenariat avec GranMoto, Alka Design vient de passer une nouvelle étape… Il est fort à parier que GranMoto ne parle à personne. Basé en Russie, GranMoto est l’enseigne qui s’occupe de l’importation des marques Ducati, Moto Morini mais aussi MV Agusta sur le territoire Russe. Et comme Alka Design n’est plus à présenter dans le domaine de la … | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Honda CB 1000R

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 novembre 2010 | 8 commentaire(s)

Trois ans. Voilà le nombre d’année qu’il aura fallu à Honda pour retoucher quelques détails de son gros roadster. Pour 2011, la CB 1000R reçoit simplement quelques aménagements esthétiques mais surtout un magnifique coloris tricolore très patriotique… Il faut dire qu’avec cette gueule la CB 1000R s’en sort pas trop mal. Facile de prise en main et disposant d’un quatre cylindres aussi sympathique à rouler que soporifique à écouter, Honda s’est décidé a retoucher succinctement son roadster pour… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 en direct : un petit saut chez Kawa'

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 04 novembre 2010 | 2 commentaire(s)

Même si toutes les nouveautés de la marque ont été présentées au cours du salon de Cologne, il était tout de même normal d’aller faire un saut du côté de Kawasaki pour vous ramener ces quelques clichés. Celle qui nous intéressera donc le plus reste sans doute, la nouvelle ZX-10R. Pour cette version 2011, ce n’est pas que l’esthétique qui change. Un bon nombre de modifications entrent en jeu. Dans les grandes lignes on gagne 12 chevaux et on perd une bonne dizaine de kilos sur la balance. Un… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010, en direct : Aprilia Tuono V4R APRC

Par Olivier Breselec  le Jeudi 04 novembre 2010 | 6 commentaire(s)

On l’attendait avec impatience. Aprilia a donc dégainé officiellement sa toute nouvelle Tuono. Et parce que le quatre cylindres en V fait des merveilles sur le RSV4, le millésime 2011 de Tuono s’en empare avec tout l’électronique qui va avec… Aprilia Tuono V4 R APRC. Voila le nom complet du roadster le plus puissant au monde après la B-King. Avec son V4 de 162 canassons, le nouvelle Tuono devrait s’adresser aux motards expérimentés. Mais Aprilia a la bonne idée de fournir la Tuono avec… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 en direct : KTM RC8 1190 R, Rally 450 et l'Adventure

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 03 novembre 2010 | réagir ?

Dans le domaine des nouveautés et mises à jour chez KTM, on peut compter sur la RC8 R qui s’est offerte au public pour 2011 en 1190 cm3. La volonté de la marque est de s’imposer encore plus dans la conception des sportives. Déjà ce qu’il faut savoir c’est que la RC8 R est disponible en version exclusivement piste : la « Track ». Elle pourra convenir aux pilotes qui souhaitent concourir en championnats ou tout simplement aux amateurs qui ne veulent pas investir en plus dans des équipements pour… | Lire la suite

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Salon de Milan 2010 en direct : Husquvarna Mille3 concept

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 03 novembre 2010 | 6 commentaire(s)

Le Mille3 est le mélange entre « la curiosité, l’anticonformisme et l’irrationalité». Voilà comment Husquvarna défini son concept. Pour le coup, ils ont plus que réussi. Les bruits qui courent à son sujet sur les tapis du salon de Milan son extrêmement partagés. Entre une audace admirée et le rejet complet de cette machine, chacun y va de son petit commentaire. Ce « Low Rider » (c’est ce qu’il semble se rapprocher le plus sans les pieds en avant)est quand même un drôle de mix avec un cross. … | Lire la suite

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Moto GP: Débuts différés pour la Suter Moto 1


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Par André Lecondé  le Mardi 02 novembre 2010 | réagir ?

Le projet Moto 1 sur la base d'un moteur BMW aux caractéristiques idoines pour coller à la prochaine réglementation 2012 du Moto GP était parti sur les chapeaux de roues lors de sa révélation au grand jour en marge du Grand Prix de San Marin. Mais il semblerait que, depuis, les choses se soient calmées. On rappellera que le Marc VDS Racing était annoncé pour la développer et que Scott Redding était déjà mis sur orbite pour la piloter. Et ce dès les tests de Valence qui suivront la clôture de la … | Lire la suite

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Nouveauté Aprilia 2011 : l'Italie lève le voile sur la Tuono V4 R APRC

Par Olivier Breselec  le Mardi 02 novembre 2010 | 23 commentaire(s)

Depuis plus d’une année, la future Aprilia Tuono fait de brèves apparitions dans nos colonnes a grand coup de photos volées et de vidéos de roulages de mise au point. Mais cette fois-ci est la bonne, Aprilia lève enfin le voile sur le millésime 2011 de la Tuono : l’Aprilia Tuono V4 R APRC... rien que ça !! Reprenant les entrailles de la RSV4 et de son fabuleux quatre cylindres en V, la nouvelle Tuono affiche d’entrée de jeu ses prétentions avec 162 chevaux (18 de moins que la RSV4) d’annoncés à … | Lire la suite

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Salon de Milan - KTM: L'Adventure fête le Dakar trentenaire

Par André Lecondé  le Samedi 30 octobre 2010 | réagir ?

Au prochain Salon de Milan, KTM s'apprête à faire son devoir de mémoire en rappelant qu'il a été une terreur du désert avec son trail 990 Adventure. Un modèle qui a dû faire son deuil du Dakar lorsque la réglementation sportive lui a fait mordre la poussière en autorisant plus que les seules 450cc à grimper sur les dunes. Les Autrichiens sont donc des nostalgiques et rappelle que le raid en est à sa trentième année d'existence en sortant cet opus différemment coloré du reste de la famille. Un… | Lire la suite

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