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WERC à Lédenon: tout sur la catégorie Promotion Cup 1000.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 07 juin 2011 | réagir ?

Arrivé en leader du classement provisoire après ces deux victoires à Pau, Laurent Derine, au guidon de sa Yamaha R1, confirme sa bonne forme en s'adjugeant le meilleur temps des essais dès la première séance. Il devance l'infatigable Bruno Le Bihan qui court uniquement pour le plaisir compte tenu de son palmarès. René Richert place sa GSXR à quelques dixièmes tandis que Jimmy Maccio est à un peu plus d'une seconde de la pole position. Fabian Hertfort, à bord de sa BMW, est à l'aspi à à peine… | Lire la suite

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Moto GP - Catalogne: La Dorna contrainte de revoir son réglement Moto 1 !

Par André Lecondé  le Dimanche 05 juin 2011 | 15 commentaire(s)

On attendait en Catalogne, une nouvelle étape dans la constitution d'un plateau Moto 1 qui, en 2012, devrait venir à la rescousse d'un Moto GP qui a du mal à assumer quelques dix sept motos sur sa grille de départ. Au Montmélo, elles n'étaient d'ailleurs que quinze, après les forfaits de Dani Pedrosa et de Colin Edwards. En France, onze équipes s'étaient manifestées contre quatorze quelques semaines plus tôt, mais au moment de verser les 30 000 € de caution pour concrétiser les intentions, il… | Lire la suite

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Ohlins fait la totale à la nouvelle Kawasaki ZX10R.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 mai 2011 | réagir ?

La verte s’habille d’or des pieds à la tête avec une parure complète estampillée Ohlins. Entre amortisseur TTX (issu du Moto Gp et du Superbike) de type 36 PR1C1LS réglable dans tous les sens pour répondre au moindre de vos désirs et fourche d’un autre monde avec la FGRT 817, la plus grosse des sportives made in Kawa est prête à bouffer du chrono… reste plus qu’à convaincre le banquier. Mais tel est le prix de l’exception, dirons nous. A retenir - TTX 36 de type 36 PR1C1LS : amortisseur bitube… | Lire la suite

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Championnat de France Superbike au Vigeant : Gimbert et Nigon de nouveau à égalité

Par David Jouguet  le Lundi 30 mai 2011 | 5 commentaire(s)

Après Nogaro, le championnat de France SBK a fait étape au Vigeant. Hier pour la première manche Superbike, le premier tour est marqué par la chute de Yann Sotter (Honda), Cédric Tangre (Kawasaki) et Sébastien Prulhière. Sébastien Gimbert victorieux de la superpole qui avait pris le meilleur départ reprend la tête après le retrait du safety. Derrière, Julien Da Costa, Erwan Nigon et Loïc Napoleone sont à la lutte pour la seconde place. Da Costa perd un peu de terrain et rétrograde face aux… | Lire la suite

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Championnat de France Superbike : 3ème épreuve au Vigeant

Par David Jouguet  le Samedi 28 mai 2011 | réagir ?

3ème rendez-vous ce week-end pour les pilotes du championnat de France Superbike au Vigeant. A l’issue de la seconde course à Nogaro, au championnat Suberbike Julien Da Costa est « coincé » entre les deux pilotes BMW, Sébastien Gimbert et Erwan Nigon. En Supersport, Mathieu Gines avait remis les pendules à l’heure après une épreuve Sarthoise désastreuse, tout au moins mauvaise. Alexis Masbou qui commençait à prendre la mesure de sa 600 Suzuki avait chuté après quelques tours dans la seconde… | Lire la suite

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MV Agusta F4 RR CorsaCorta : 350 km/h ?????!!!!! [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 26 mai 2011 | 5 commentaire(s)

Il y a quelques années de cela, Suzuki avait mis sur le marché Madame 300 km/h... comprenez par là, l'Hayabusa. Cette année, c'est une marque Italienne qui sort le grand jeu avec sa toute nouvelle machine : la MV Agusta F4 RR CorsaCorta. Dites bonjour à Madame 350 km/h !! Présentée en long en large et en travers par M. jouguet il y a quelques jours, la toute dernière F4 RR vous a déjà amené à largement vous exprimer. Il faut dire que sur le papier, elle vient s'ajouter au cercle très fermé des… | Lire la suite

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Nouveauté 2012 - Honda: La concurrence peut trembler la descendante de la RC45 arrive

Par André Lecondé  le Jeudi 26 mai 2011 | 10 commentaire(s)

A l'orée d'une saison 2012 qui sera placée sous le signe d'un litre de cylindrée revenu en grâce dans le paddock du Moto GP, les lignes semblent sérieusement bouger chez les constructeurs qui comptent bien profiter de cette nouvelle redistribution des cartes. Car il n'a échappé à personne que les côtes du prochain moteur collent parfaitement à ceux d'une mécanique de grande série qui sert déjà de base aux inconditionnels du Superbike. … | Lire la suite

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Les "Promosport" à Croix en ternois

Par David Jouguet  le Mardi 24 mai 2011 | 2 commentaire(s)

Les Promosport ont participé à leur 3ème épreuve ce week-end à Croix en Ternois (62), environ 3000 spectateurs étaient présents autour du circuit. Rapide tour d’horizon. Les courses 125 ont été âprement disputées, les deux finales sont remportées par Hugo Casadesus. En 500 Cup, au premier virage, Dominique Pénicaud rate son freinage, chute et emmène avec lui Frédéric Besson. Thibaud Doutre parti derrière Olivier Gert prend très vite la tête et gagne la course. Les 600 prennent le départ et… | Lire la suite

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Essai vidéo - Kawasaki ZX-10R ABS 2011 : En vert et contre tous...

Par Olivier Breselec  le Mardi 24 mai 2011 | 3 commentaire(s)

Après plusieurs décennies de domination, le marché Japonais a été mis à mal par trois bombes Européennes bourrées d’électronique et de chevaux. Pour revenir dans cette course à la performance, Kawasaki est la première marque du pays du soleil levant à dégainer son arme, la toute nouvelle Ninja ZX-10R… Aujourd’hui, pour faire parti de l’élite de la catégorie Superbike, il faut réunir plusieurs atouts. Une puissance qui dépasse ou flirte avec les 200 chevaux et une électronique particulièrement… | Lire la suite

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Essai - Kawasaki ZX-10R ABS 2011 : En vert et contre tous...

Par Olivier Breselec  le Mardi 24 mai 2011 | 2 commentaire(s)

Après plusieurs décennies de domination, le marché Japonais a été mis à mal par trois bombes Européennes bourrées d’électronique et de chevaux. Pour revenir dans cette course à la performance, Kawasaki est la première marque du pays du soleil levant à dégainer son arme, la toute nouvelle Ninja ZX-10R… Aujourd’hui, pour faire parti de l’élite de la catégorie Superbike, il faut réunir plusieurs atouts. Une puissance qui dépasse ou flirte avec les 200 chevaux et une électronique particulièrement… | Lire la suite

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