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Moto GP - Portugal: 38 pilotes sur la grille en 2012 ?

Par André Lecondé  le Dimanche 01 mai 2011 | 19 commentaire(s)

Carmelo Ezpeleta n'en reviendrait toujours pas. Les bienfaits de sa nouvelle réglementation 2012 se feraient déjà ressentir dans son paddock au profit d'une catégorie reine à la grille de départ depuis bien trop longtemps réduite à la portion congrue. L'année prochaine, avec un retour des 1 000cc synonyme d'abaissement des coûts, la Dorna a décidé de redistribuer les cartes et a lancé l'opération des inscriptions. Et Estoril a été la divine surprise synonyme de dépôt de seize candidatures, en… | Lire la suite

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Top Block protège la Kawasaki ZX10-R millésime 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 19 avril 2011 | réagir ?

La dernière mouture en date de la ZX10-R peut désormais se protéger avec les patins estampillés Top Block Racing (TBR). Les pads français devraient faire de leur mieux pour limiter la casse lors d’une glissade, protégeant ainsi l’hypersportive de la firme d'Akashi de trop de casse. Côté look Top Block propose un design triangulaire qui s’intègre aux formes de la Kawasaki afin de ne pas trop casser la ligne générale de la moto. Toujours sur le même sujet, le fabricant frenchy se propose… | Lire la suite

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26 ans de Suzuki GSX-R en vidéo

Par Olivier Breselec  le Vendredi 15 avril 2011 | réagir ?

S’il y a bien un modèle mythique dans la gamme du constructeur Japonais Suzuki, c’est bel et bien la GSX-R. Les plus jeunes motards ne doivent d’ailleurs pas savoir que cette histoire a commencé il y a déjà 26 ans… Je ne sais pas ce que je faisais il y a 26 ans mais ce qui est sûr, c’est que Suzuki s’apprêtait à sortir un modèle qui allait révolutionner l’univers de la sportive. Et c’est en 1985, avec la 750 cc, que le constructeur Nippon a lancé la mode des machines répliqua… une machine… | Lire la suite

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WERC à Pau: les courses d'endurance.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 14 avril 2011 | réagir ?

C'est en milieu de matinée que la catégorie Twin Cup prend place sur la ligne de départ pour son épreuve d'endurance. La piste est encore à peu prés sèche malgré une nuit humide et personne ne sait combien de temps cela va durer. Après avoir remporté la course du samedi (voir le résumé ici), Damien Vasseur récidive (avec en prime le point du meilleur tour en course) au guidon de sa SV avec 12 secondes d'avance sur Maxime Humeau qui reprend du poil de la bête après sa 7ème place aux essais et sa … | Lire la suite

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Aprilia Tuono V4 R : Elle fait la belle en vidéo

Par Olivier Breselec  le Mercredi 13 avril 2011 | réagir ?

Alors que nous venons de vous présenter dans les grandes lignes la nouvelle Aprilia Tuono V4 R et se version APRC, la marque Italienne vient de mettre en ligne une vidéo mettant en action son Tuono… Dérivée de la fameuse et enivrante RSV4, le tout nouveau Tuono V4 reprend tous les atouts de la sportive de la marque avec une partie cycle affutée comme une lame et un quatre cylindres en V jouissif qui délivre ici dans sa version full, 167 chevaux. Semblant aussi à l’aise pour une escapade… | Lire la suite

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Aprilia Tuono V4 R et Tuono V4 R APRC : Toutes les infos

Par Olivier Breselec  le Mercredi 13 avril 2011 | 3 commentaire(s)

Pas la peine de tourner 107 ans autour du pot, les essais presse de la nouvelle Aprilia Tuono V4 viennent d’avoir lieu du coté de Valence pour une petite virée sur piste histoire de tirer dans le gras du V4 et une balade sur route pour voir si elle est vivable au quotidien. Alors, comme nous n’avons pas eu l’honneur d’être présent à ce lancement, on se console avec un joli communiqué de presse et trois photos. Quel kifffffff !! Dérivée de la Championne du Monde Superbike 2010, la nouvelle… | Lire la suite

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Puig propose une bulle haute performance à la Kawasaki ZX-10R 2011.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 avril 2011 | réagir ?

Connu et reconnu pour ses bulles, Puig se devait d’être réactif. C’est ce qu’il a fait entre autres avec la nouvelle grosse sportive de chez Kawa. La ZX-10R dernière génération peut désormais se parer d’une des bulles du fabricant ibérique. Avec un design visant à améliorer la protection du pilote tout en offrant un meilleur aérodynamisme, la bulle Z-Racing offre un gain de 20% (donnée non vérifiée)… c’est les pistards qui vont être contents. Développée en soufflerie, la bulle offre plus de… | Lire la suite

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WERC à Pau: le résultat des courses du samedi.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 09 avril 2011 | 1 commentaire(s)

La Twin Cup est la première catégorie à s'élancer pour cette série de courses de vitesse. Pour rappel, lors des Week-end WERC, les différents concurrents disputent une épreuve de vitesse le samedi, et une épreuve d'endurance le dimanche. Au terme des dix-sept tours de cette première confrontation de la saison, c'est Damien Vasseur qui est le premier à passer sous le drapeau à damier avec un peu moins de deux secondes d'avance sur son poursuivant direct, Charly Giraud (auteur de la pole). Yann… | Lire la suite

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WERC ce week-end à Pau-Arnos (64): les résultats des essais.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 09 avril 2011 | réagir ?

Au terme de ces deux séances d'essais qualificatifs, c'est Laurent Derine qui pointe tout en haut de la feuille des temps avec sa Yamaha R1. Il devance Jimmy Maccio (Kawasaki ZX10R) d'un peu plus de trois dixièmes et Johann Macé (Suzuki 1000 GSXR) d'une bonne demie seconde. La première machine européenne s'accorde le septième temps grâce à Fabian Herfort (BMW) à un tout petit peu plus d'une seconde. Une première confrontation se déroulera ce soir sous une météo estivale, en attendant l'épreuve… | Lire la suite

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Les "Promosport" à Nogaro

Par David Jouguet  le Mardi 05 avril 2011 | 1 commentaire(s)

Un détour vers le Promosport qui débutait à Nogaro dimanche, beaucoup d’activité dans les différentes catégories malgré une météo grisâtre. Chez les 1000cc, avec 3 pilotes à l’arrivée dans la même seconde, on vous laisse imaginer la course, Claude Lucas vient à bout de Manniez et Salchaud. Chez les 600, si le vainqueur Julien Pilot est parvenu à s’échapper et finir 4 secondes devant le second, certains pilotes ne sont séparés que de 3 millièmes à l’arrivée, là aussi, on n’a pas du s’ennuyer. En … | Lire la suite

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