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Actualité moto - Honda : Micro moto ? non MSX 125 !

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 15 mai 2013 | réagir ?

Pour les vieux de la vieille, il y a eu les Honda ST70 Dax, les CY 80 dans les années 80, les Suzuki VanVan, désormais il y aura le MSX 125. Constatant certainement que le marché des mini motos et de la customisation en découlant, restent suffisamment attrayants, Honda nous dévoile une mini moto fun et ludique d’une hauteur de selle de 765 mm de haut, avec un poids plume de 102 kgs. Doté d’un monocylindre 4 temps injecté, il annonce une puissance limitée de 9,8 ch. Avec ses roues de 12 pouces … | Lire la suite

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Automédon 2010 : 1er Motorama : les clubs présents.

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 26 octobre 2010 | réagir ?

Honneur à l’un des plus importants clubs hexagonaux dédié à une marque, le Motobécane Club de France présentait une belle brochette de 125 deux temps des années soixante-dix. De la 125 L à la très rarissime dernière version de la LT3, en passant par la compé-client « S », les machines exposées étaient toutes dans un état remarquable. Ajoutez à cela une petite MB1 pour représenter les années 20 (ainsi que les débuts de la marque) et une 308 et vous aurez une vision du matériel proposé. Voyons… | Lire la suite

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Nouveauté Honda 2011 : Coup de jeune pour la CRF 100F

Par Olivier Breselec  le Mercredi 01 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Alors que Pauline vous a présenté courant juillet l’intégralité de la gamme CRF du constructeur au blason ailé, Je vous invite aujourd’hui à retrouver la CRF 100F dans son millésime 2011. Une machine légère utilisée par les plus grands champions afin de travailler leurs sensations et la maitrise de leur machine avant les grands rendez-vous… Machine tous terrains la plus vendue de tous les temps, la Honda CRF 100F se refait une santé pour 2011 en arborant une nouvelle décoration inspirée de… | Lire la suite

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Kanuni importée en France par Heritage Import

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 23 mars 2010 | 1 commentaire(s)

En complément de la marque indienne Royal Enfield, Héritage Import rajoute une corde à son arc en proposant au marché français la production Kanuni. Cette firme turque, après avoir été distributeur MZ pour la Turquie en 1987, se lance dès 1995, sous licence, dans la fabrication du célèbre 2 temps sous le nom de MZ Kanuni. En 1998, ils diversifient leur gamme en produisant la Kanuni 125 4 temps. Malheureusement, en 1999, un terrible tremblement de terre dévaste entièrement l’usine. En 2000, la… | Lire la suite

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Dafy se lance dans la 125 cm3 et le scooter

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 04 juin 2008 | réagir ?

Vous connaissez tous, sans doute, le réseau Dafy Moto. Spécialisé dans l'accessoire de la moto depuis sa naissance en 1974, l'entreprise aux 72 points de vente se donne aujourd'hui une nouvelle dimension en se lançant dans la distribution de scooters et motos de petites cylindrées. Le marché étant porteur ces dernières années, c'est avec confiance que Dafy Moto inaugurera sa première ouverture à Bourges le 21 juin prochain, sous l'enseigne Dafy-Scoot. La bonne nouvelle pour tous ceux qui… | Lire la suite

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Honda NSF 100 : Réveillez le champion qui sommeille en vous!

Par Renaud Jouanny  le Lundi 17 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

Prévue pour avril 2008, cette mini hyper-sportive du constructeur Honda devrait faire l'unanimité dans la communauté motarde... Et dans les paddocks! Réservée exclusivement aux circuits car non homologuée sur route, la NSF 100 cm3 adopte les couleurs du Honda Racing Corporation (HRC) sur cette photo, mais il ne sera malheureusement pas possible de l'acheter dans cette livrée. Et non, la petite sera vendue sans décoration, libre donc à son propriétaire de la parer selon ses gouts. En tous les… | Lire la suite

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Yamaha TT-R110E 2008 : Ce n'est que pour les enfants!

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 24 octobre 2007 | 18 commentaire(s)

Pour 2008, la marque aux trois diapasons nous propose sa dernière création en matière de moto pour enfant, la TT-R 110 E. La petite cross saura certainement séduire le papa comme le fiston, qui devrait se sentir à l'aise grâce à la selle basse combinée à une boîte de vitesses quatre rapports semi-automatiques. Attention cependant, la moto propulsée par un monocylindre quatre temps refroidi par air de 110 cm3 devra obligatoirement rouler sur circuits et autres terrains privés. La … | Lire la suite

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